
在新能源车型不断丰富的当下,不少家庭消费者选车时,不再一味追求花哨的科技噱头,而是更看重空间实用性、日常驾乘舒适度、续航可靠性以及底盘行驶质感这些硬核属性。前段时间,我走进线下门店,实际体验了大众金标在今年 4 月 16 日推出的与众 08 纯电 SUV,作为一台瞄准家用市场打造的中大型纯电车型,它把德系造车底蕴和家庭日常出行需求结合在了一起,一段试驾行程下来,很多细节的设计都很贴合普通家庭的用车场景,下面就结合我的真实试驾感受,和大家细致聊聊这台车的综合表现。

我们先从车辆的平台和续航补能这部分说起,这也是纯电车主日常用车较关心的部分。本次我试驾的2026款 Ultra版本搭载容量为 95.04kWh 宁德时代磷酸铁锂电池,基于 800V 碳化硅平台进行打造,这套硬件基础,让车辆在快充场景下可以获得不错的补能效率,日常长途出行中途补给,不用花费过长的等待时间,一定程度上缓解了纯电车型长途出行的补能焦虑。 CLTC 工况续航里程为 730km,按照大多数上班族日常通勤里程计算,日常城市内代步,一周进行一次充电就可以满足用车需求,不用频繁接入充电桩,使用起来省心不少。

在城市道路试驾过程中,我特意记录了日常路况下的能耗表现,市区综合百公里耗电量大约在 15 度,对于一台体型偏大的中大型 SUV 来说,这样的能耗水平在日常使用中具备不错的经济性。稳定的能耗表现,也能让续航里程的实际参考价值更高,日常规划出行路线时,不用过度担心表显续航和实际行驶里程出现过大偏差,对于家庭用户而言,续航的可预判性,远比纸面数据更为重要。
聊完续航与补能,再来聊聊整车的动力输出与底盘行驶感受,这也是德系车型一贯的优势所在。本次试驾的是单电机高配版本,工程师对于动力输出的调校明显偏向日常家用的舒适取向,电门踏板的动力输出衔接十分线性,起步阶段动力释放平缓,不会出现很多纯电车猛地窜出的突兀感,无论是城市拥堵路段跟车行驶,还是家里有老人小孩乘坐,平顺的动力输出可以大幅提升车内人员的乘坐体验。

底盘的调校风格延续了大众品牌经典的德系特质,整体结构扎实厚重,面对城市道路上常见的减速带、路面坑洼、接缝路段,悬挂可以充分过滤掉路面带来的颠簸震动,车身多余的晃动抑制得比较到位,车内不会产生明显的摇晃感。行驶在城市快速路之上,车身整体姿态保持稳健,高速巡航时底盘给人的安定感充足。转向手感调校兼顾了轻盈和稳重两种特质,日常低速挪车、小区内泊车,转向力度轻柔,操作起来不费力;提升车速之后,转向手感会适度收紧,行驶过程的可控性更好。刹车踏板行程设定均匀,制动力释放循序渐进,日常驾驶时很容易把握刹车力度,新手司机也可以快速适应这台车的操控特性。

空间表现是中大型 SUV 立足家用市场的核心优势,与众 08 车身尺寸为 5000mm×1954mm×1688mm,轴距达到 3030mm,车辆并没有采用市场上常见的七座布局,而是选择了大五座的空间方案,把更多的空间余量留给了前后排乘客以及后备厢储物区域。我本人身高 178cm,调整好前排适合自己的驾驶坐姿之后,前排头部空间还留有一拳左右的富余,视野开阔,长时间驾车也不会产生压抑感。坐到后排体验,腿部可以留出超过两拳的活动空间,后排地板做到了接近纯平的设计,当后排同时乘坐三名乘客时,中间乘客脚部放置空间不受影响,一家人满载出行,每位乘员都能拥有相对宽裕的乘坐空间。


储物方面的表现同样契合家庭使用场景,常规状态下后备厢容积为 766L,婴儿车、露营装备、采购的大宗生活用品都可以轻松收纳。如果有大件物品搬运的需求,将后排座椅放倒之后,储物空间可以拓展至 1845L,搬家、户外出游装载大件行李,空间拓展能力可以应对多数家庭的拓展使用场景。车内也设计了多处零散储物格,手机、水杯、钥匙、纸巾这些随身小物件,都可以找到合适的放置位置,细节处的空间设计很贴合日常用车习惯。



坐到车内,智能座舱的硬件配置和实用功能,构成了日常用车交互的主要部分。中控台搭载了两块 14.96 英寸屏幕组成的双联屏,整套车机系统运行流畅,日常点开导航、影音娱乐、车辆设置等功能,界面切换没有明显的卡顿现象。车内语音控制系统的识别灵敏度可观,日常行驶中,无需抬手操作屏幕,通过语音指令就能调节空调、设置导航、切换音源,减少行车过程中分神操作的情况,提升日常驾驶的安全性。

车辆还配备了不少偏向家庭舒适化的配置,车载智能冷暖冰箱可以自由调节舱内温度,夏天可以放置冷饮,冬季存放温水,带孩子出行时存放辅食、饮品十分方便。光感天幕可以根据环境光线调整透光效果,晴天可以阻隔强光直射,减少车内暴晒升温,提升车内乘坐舒适度。指尖泊车、循迹倒车两项功能,对于狭窄街巷、小区狭小车位场景十分友好,日常泊车难度大幅降低,即便驾驶经验不算丰富的家庭成员,也可以从容完成泊车操作,配置没有堆砌无用功能,每一项都贴合日常高频用车场景。

对于家庭用户来说,车辆的安全属性永远是选车过程中不能忽略的一环。车身结构大量采用高强度钢材打造,车身刚性可以在发生碰撞时更好地保护座舱内部空间,减少乘员受到的冲击。整车主被动安全配置配备齐全,从日常行驶的基础安全防护,到突发状况下的制动、约束系统,形成了一套完整的防护体系。动力电池也完成了多轮严苛的安全测试,面对磕碰、高温等复杂工况,电池包的稳定性有所保障。内饰选材方面更加注重环保标准,新车交付之后车内异味轻微,家里有婴幼儿或者呼吸道敏感的乘员,日常用车的车内环境会更加友好。

综合这一次完整的试驾体验来看,与众 08 这台中大型纯电 SUV,并没有堆砌各类华而不实的装饰性配置,产品设计的核心始终围绕普通家庭真实的用车需求展开。宽裕的五座空间、扎实稳健的德系底盘质感、靠谱的续航与快充能力、兼顾舒适与实用性的座舱配置,再加上稳妥的车身安全设计,组合起来构成了一台偏向务实风格的家用纯电 SUV。

如果你的购车诉求,聚焦于家庭多人日常通勤、节假日全家自驾出行,看重乘坐舒适度、储物能力、续航稳定性和底盘行驶质感,不追求夸张的账面参数,偏爱成熟稳重、实用至上的车型风格,那么这台大众金标与众 08,会是纯电中大型 SUV 市场里值得实地试驾的一款车型。
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